New York povoluje robotaxi mimo New York City: Přelomová legislativa s výhradou

Autonomní vozidla, zejména robotaxi, jsou považována za budoucnost městské dopravy. Guvernérka státu New York Kathy Hochul oznámila záměr představit legislativu, která by umožnila komerční provoz robotaxi na celém území státu s výjimkou New York City, nejlidnatější metropole. Tento krok má za cíl rozšířit pilotní program autonomních vozidel a podpořit další fázi jejich integrace do běžného provozu mimo městské centrum.

Výjimka New York City a význam legislativy

New York City je v návrhu legislativy výslovně vyňato z povolení pro komerční robotaxi služby. To je důsledkem složitých dopravních podmínek, hustoty provozu a regulačních překážek, které v metropoli stále přetrvávají. Například současná pravidla vyžadují, aby řidič měl neustále jednu ruku na volantu, což je pro plně autonomní vozidla problém. Pilotní program v New Yorku sice poskytuje určité výjimky, ale ty jsou zatím omezené a vyžadují přítomnost lidského bezpečnostního operátora v autě.

„Náš návrh zákona umožní omezené rozšíření komerčních autonomních vozidel mimo New York City, za předpokladu splnění nejvyšších bezpečnostních standardů a podpory místních komunit,“ uvedla guvernérka Hochul.

Regulační rámec a bezpečnostní výzvy

Legislativa zatím neupřesňuje, co přesně znamená „omezené rozmístění“ robotaxi nebo jaké „nejvyšší bezpečnostní standardy“ budou platit v praxi. Do jejich vyhodnocování se zapojí několik státních agentur, včetně Dopravního a Řidičského úřadu a policie. Firmy, které chtějí provozovat robotaxi, budou muset dokázat podporu ze strany místních samospráv a splnit přísné bezpečnostní požadavky.

Tato opatření jsou klíčová vzhledem k tomu, že autonomní vozidla stále čelí řadě výzev, od technických problémů přes legislativní nejistoty až po obavy veřejnosti ohledně bezpečnosti a zodpovědnosti v případě nehod. Například společnost Waymo, patřící společnosti Alphabet, dlouhodobě usiluje o vstup do newyorského trhu, ale zatím je provoz omezený a vyžaduje lidského operátora za volantem.

Robotaxi jako budoucnost městské mobility

Navzdory výjimce New York City přináší návrh zákona jasný signál, že stát New York chce být průkopníkem v adopci autonomních technologií. Robotaxi slibují zlepšení efektivity dopravy, snížení emisí a větší dostupnost mobility pro širokou veřejnost, včetně lidí s omezenou schopností řídit. Pro neziskové organizace a komunitní projekty může tento posun znamenat nové možnosti v integraci AI a autonomních technologií do služeb pro občany.

Navíc je zajímavé sledovat, jak se regulační prostředí přizpůsobuje rychlému vývoji AI a autonomních systémů. Podobné trendy jsou patrné i v jiných státech a zemích, kde se legislativa snaží najít rovnováhu mezi podporou inovací a zajištěním bezpečnosti. Více o tom, jak AI mění neziskový sektor, najdete v našem článku Jak umělá inteligence mění neziskový sektor.

Celkově je jasné, že 2026 bude klíčovým rokem pro rozšíření autonomních technologií v dopravě. Legislativní krok New Yorku může inspirovat další regiony k podobným iniciativám, přičemž bezpečnost a veřejný zájem zůstanou na prvním místě. Jak se robotaxi prosadí v praxi a jaký dopad budou mít na každodenní život obyvatel, ukáže čas, ale možnosti, které autonomní vozidla přinášejí, jsou nezpochybnitelné.

„S podporou správné regulace a technologických inovací můžeme vytvořit bezpečnější, dostupnější a ekologičtější městskou dopravu,“ shrnul Justin Kintz, šéf globální veřejné politiky společnosti Waymo.

Závěrem lze říci, že legislativní otevření cesty pro robotaxi mimo New York City představuje významný krok vpřed v integraci autonomních technologií a zároveň ukazuje, jak složité je najít ideální rovnováhu mezi inovacemi a regulací. Pro neziskové organizace a aktéry veřejného sektoru to znamená novou výzvu i příležitost, jak využít AI a autonomní vozidla pro zlepšení mobility a kvality života ve městech i regionech.